Описание

Благодаря сбалансированной по давлению конструкции плунжера клапана для приведения его в действие требуются достаточно незначительные по величине усилия, даже при наличии высокого перепада давления на клапане. Это позволяет использовать для клапанов приводы малой мощности. Внутренние детали клапана объединены в отдельный модуль — запорно- регулирующий узел, фиксируемый в корпусе с помощью крышки и прокладок. Благодаря этому для осуществления ремонтнопрофилактических работ достаточно снять крышку с клапана и заменить запорно-регулирующий узел.

Наличие большого количества конструктивных и материальных исполнений упрощает выбор наиболее подходящего решения для любых рабочих параметров. Надежность и долговечность клапанов подтверждается более чем 30-летним успешным опытом их работы в различных отраслях промышленности.

Клапаны серии могут изготавливаться с разнообразными конструкциями и материалами уплотнительных колец пары «плунжер-клетка» в зависимости от сочетания требований по температуре рабочей среды и герметичности перекрытия прохода. Для снижения шума, исключения кавитации и герметичного закрытия в стандартный корпус клапана могут быть установлены различные виды затворов.

При необходимости возможно специальное исполнение корпуса как из углеродистой или коррозионностойкой стали, так и из других материалов (Hastelloy, Nitronic, титан, бронза, титан и др.). Отдельные детали дроссельных узлов могут целиком изготавливаться из стеллита или твердого сплава (DZ05), керамики (Si3N4) или дисперсионнотвердеющей стали.

• Отличительные особенности

  01

  Перестановочные усилия на штоке

  Благодаря сбалансированной по давлению конструкции плунжера клапана для приведения его в действие требуются достаточно незначительные по величине усилия, даже при наличии высокого перепада давления на клапане. Это позволяет использовать для клапанов 400-й серии приводы малой мощности.

  02

  Защита корпуса от износа

  Достигается за счет того, что процесс дросселирования происходит внутри запорно-регулирующего узла и поверхность корпуса не подвергается воздействию высокоскоростного потока.

  03

  Высокая пропускная способность

  Корпуса спроектированы таким образом, чтобы обеспечивать полнопроходность запорных клапанов и высокую пропускную способность регулирующих.

  04

  Ремонтопригодность

  Внутренние детали клапана имеют простые формы и могут быть отремонтированы с применением обычного металлообрабатывающего оборудования.

  05

  Возможность осуществления быстрой замены внутренних деталей без демонтажа клапана с трубопровода

  Внутренние детали клапана объединены в отдельный модуль — запорно-регулирующий узел, фиксируемый в корпусе с помощью крышки и прокладок. Благодаря этому для осуществления ремонтно-профилактических работ достаточно снять крышку с клапана и заменить запорно-регулирующий узел.

  06

  Антипомпажное регулирование

  По запросу.

  • Принцип действия

    Принцип действия клапанов РУСТ серии 300 сбалансированной конструкции

    В основе конструкции клапанов серии 300, лежит модульный принцип. Внутренние детали клапана объединены в отдельный модуль — запорно- регулирующий узел, фиксируемый в корпусе с помощью крышки и прокладок. Запорно-регулирующий узел состоит из втулки, седла и плунжера.

    

    В сбалансированной конструкции плунжер клапана двигается вдоль оси узла, осуществляя перекрытие проходного сечения во втулке, перфорированной отверстиями определенной формы. Форма и размер отверстий определяют величину пропускной способности и пропускную характеристику клапана.

    Плунжер и перфорированная втулка выполняются из специальных материалов, исключающих их заклинивание. Перемещение плунжера клапана осуществляется за счет штока, выведенного наружу через сальник в верхней части крышки клапана. Сальниковый узел состоит из шевронных манжет и пружины, выполняющей активирующую и компенсирующую функцию.

    Поток рабочей среды, двигаясь по S-образному корпусу, проходит через запорно-регулирующий узел, в котором за счет перемещения плунжера осуществляется регулирование проходного сечения и соответственно расхода. При направлении подачи потока внутрь втулки струи, выходящие через отверстия, сталкиваются и разрушаются в её центре, таким образом исключается эрозионное воздействие потока на корпус, а все негативные процессы происходят внутри запорно-регулирующего узла

    Принцип разгрузки клапанов РУСТ серии 300 сбалансированной конструкции

    Конструкция плунжера является разгруженной (сбалансированной) по давлению. За счет разгрузочных каналов на торцевые поверхности плунжера действует одинаковое давление, независимо от направления подачи среды в клапане. При этом переток в или/из полости сверху плунжера устраняется за счет установки радиального уплотнения между втулкой и плунжером, как правило, это манжета из фторопластовых композиций

    

    При прямом направлении перепада давления

     

    давление на входе в клапан

     

    давление на выходе из клапана

    При обратном направлении перепада давления

     

    давление на входе в клапан

     

    давление на выходе из клапана

    При перемещении плунжера привод клапана преодолевает усилия только от трения в сальниковом узле и от трения радиальных уплотнений плунжера, которые обычно составляют лишь незначительную часть от усилий для клапанов несбалансированных конструкций.

    Принцип действия клапанов РУСТ серии 300 плунжерной конструкции

    Принцип действия клапанов плунжерной конструкции такой же, как для клапанов сбалансированной конструкции, и отличается лишь работой запорно-регулирующего узла. Здесь плунжер клапана при перемещении осуществляет перекрытие проходного сечения в седле. Форма и размер плунжера определяют величину пропускной способности и пропускную характеристику клапана (рис. 3)

    

    Отверстия во втулке выполняются такого размера, который не создает значительного сопротивления прохождению потока. Также во втулке устроена мощная направляющая для плунжера, обеспечивающая его стабильное положение в режиме регулирования.

    Плунжерная конструкция клапана предпочтительна при работе с загрязненными или вязкими средами, однако, не являясь сбалансированной по давлению, требует применения более мощных приводов.